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景通辉德驾校经验分享:手动挡换挡技巧,让你重拾驾驶乐趣

文章来源:网络收集

责任编辑&图片搭配 | 小刘


欢迎来到《景通辉德驾校》:作为汽车的爱好者,今天给大家分享一些关于手动挡汽车的换挡技巧。

一、低速挡换高速挡操作技巧(两脚离合器 加挡法)


汽车起步后,逐渐踩下加速踏板(俗称:油门)提速,凭听觉感到发动机进入中速运转时,应换高一级挡位。如图1-15 (a)所示,加挡时,首先放松加速踏板,向时踩下离合器踏板,将变速杆移至空挡;如图1-15 (b)所示,放松离合器踏板,再迅速踩下离合器踏板,并随即把变速杆挂人高一级挡位; 最后,如图1-15(c)所示,在放松离合器踏板的同时,平稳地踏下加速踏板使汽车继续前进。

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(1)在加减挡后,都应踩点加速踏板,再慢抬离合器踏板,等车速稳定后再松开离合器踏板,这样能避免汽车“突突”或是磨损离合器片。


(2)若一次减挡失败,可补加“空油”或减速后重新减挡。


二、高速挡换低速挡操作技巧( 两脚离合器减挡)


当汽车行驶阻力增大或车速降低,高速挡难以提供足够的动力时,需要将高速挡换入低速挡。减挡时,放松加速踏板的同时踩下离合器踏板,[见图1-16 (a)],立即把变速杆移人空挡[1-16 (b)],接着放松离合器踏板,随即踩一下加速踏板[轰空油,见图1-16 (e)],再迅速踩下离合器踏板[ 图1-16(d)],将变速杆挂入低一级挡位后[图1-16 (e)], 放松离合器踏板,同时踩下加速踏板,使汽车继续行驶[图1-16 (f)]。

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(1)轰空油时,应根据速度、挡位、车型及装载情况灵活掌握。同一车速,挡位越低,“空油”加得越大。换同-挡位,车速快,加“空油”多;车速慢,加“空油”少,甚至可以不加“空油”。不同的档位,减速比差小的,可少加“空油”;减速比差大的,要多加“空油”。


(2)当车速低于所减挡的最高速度时,采用“一脚离合器”、不加“空油”的方法直接挂人下一级挡位;当逐级减挡无法保持发动机足够动力时,可越级进行减挡。


(3) 减挡在原挡位已感到动力不足,减至下一级挡位动力尚有余地能保证汽车正常行驶为最佳。


三、如何掌握好换挡时机?


换挡时机一方面可以根据发动机的声音或动力来确定,另一方面也可以根据各档对应的车速来确定。一般在汽车使用说明书上都列有各挡的车速范围,供驾驶人参考。汽车起步时,一般用低速挡 (1挡)起步。起步后,只要道路条件许可,应迅速及时逐级换人高速挡。一般来说,高速挡比低速挡要省油。所以起步后,应及时升挡,不要拖挡行驶。不得在坡路或车速降低时,使用高速挡勉强行驶。也不准许使用较低速挡,在路况好的条件下长时间行驶。

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在汽车行驶中变速时,非特殊情况,不得越级换挡。只能在一些极特殊的情况下,例如,冰雪路不宜使用制动器,或者行车中制动器突然失效时,可越级换挡(如5挡换到3挡,4挡换到2挡等),且必须借助汽车发动机制动使用。下坡换挡时,由低速挡换人高速挡与在平路上换挡操作相同,但动作要快,空挡要一带而过,不可停留。否则,下坡助力的作用会使变速器主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换人挡位。一旦出现挂错挡或挂不进挡时,应选择正确档位快速补加空油后重新挂入。


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